Flyvraket i Uppulskardet i Bymarka

Denne turen starter ved skogsbilveien som går nordover fra Urda ved Riksvei 17 rett øst for Høknes Naturbarnehage (markert med rød trekant på kartet). Det er bom på denne veien, ikke parker rett foran bommen så veien blokkeres for grunneier! Følg veien ca 2 km. Når du skimter Høyknesvatnet på venstre/vestre side av veien går et noe gjengrodd traktorspor østover/til høyre i retning av Engafjellet som står som en bratt fjellvegg noe lenger øst. Hold dette traktorsporet i nedkanten av hogstfeltet ca 500 meter, du vil da se Uppulskardet som det laveste punktet langs åsryggen nordøst for deg. Ordet Uppul har vært vanskelig å finne ut av, Statens kartverk velger å skrive Uppurdskradet og det forteller oss nok at ordet betyr skardet ovenfor Urda. Litt pussig er det dog at akkurat dette skardet har fått dette navnet, det ligger så anonymt til og langt fra Urda. Noen mener det skal være Utburdskardet, og at man satte ut barn for å dø der i før-kristen tid. Det er vanskelig å tenke seg at man valgte å sette ut barn på et bestemt sted som så ble navnsatt, et sted som i tillegg lå svært langt unna nærmeste gård. Tor Erik Jenstad antyder at ordet kan være en avledning av kuppul = rund stein, rullestein. Sett fra Engansiden er fjellet sør for Uppulskardet, Engasfjellet, et pent avrundet fjell, kan det være forklaringa på navnet? Det er ikke unaturlig at man satte navn på dette skardet fra Engansiden da hovedferdselsveien mellom Overhalla og Vemundvik/ Høyknes tidligere gikk her og ikke den veien du kom fra Urda.

Når du kommer dit hvor fjellkjeden bøyer av mot sør skal du ta opp mot skardet, det er en fin elgsti du kan følge oppover innerst i dalen. Flyvraket ligger der elgstien krysser det høyeste punkt i skardet. Det er lettest å finne rester av flyvraket om våren før gresset har grodd seg høyt og delvis dekker flyvrakrestene. Flyet var en JU 188A og falt ned midt i påska, den 30.3.45 kl 05, iflg en Internettside med oversikt over allierte og tyske flyvrak i Norge. Flyet var et av flere som ble sendt ut på tokt i området mellom Island og Færøyene der det var observert en alliert konvoi, flyene som ble sendt ut var utstyrt med torpedoer. På tur tilbake mot Værnes fikk flyene problemer med navigasjonen og gikk så tom for drivstoff. 2 fly styrtet/nødlandet i Namsosområdet, ett i Uppulskardet og ett ved Utvorda. Besetningen overlevde, kanskje fordi trær tok av for den verste smellen. Eller klarte alle å hoppe ut i fallskjerm før flyet styrtet? (D). Det var folk i to hytter ved Høknesvatnet den kvelden som observerte flystyrten. Da flyet styrtet feiret Margit Sitter påske med sin familie på den nå nedlagte gården Heiabakken vest for Finntjønn. Denne kvelden hadde de vært på fødselsdagsfeiring på ei hytta opp mot Finntjønn og kom ned bakkene mot Heiabakken på ski. Plutselig kjørte de seg inn i masse hvitt, silkeaktig tøy. Det må ha vært litt av en overraskelse! Etter hvert skjønte de at de hadde kjørt seg inn i en fallskjerm, som de så tok med seg og gravde ned på gården. (Enda godt at okkupasjonsmakta ikke oppdaget dette!) Stoffet ble sommeren 1945 bl a brukt til en brudekjole og ”skolisser hadde vi til langt ut på 50-tallet, ja vi fant faktisk snorer fra denne fallskjermen etter mor da hun døde på 90-tallet” forteller sønnen Terje Sitter .

DETTE ER EN DEL AV EN KULTURMINNETUR I NAMSOS BYMARK. DU KAN KJØPE HEFTET MED 7 SLIKE TURFORSLAG PÅ TORGERSENS BOKHANDEL. TUREN VIL OGSÅ VÆRE EN AV 12 NATURPERLEPOSTER I PERIODEN 2014-2016.