Praktisk info
Sponsede linker
Magasinet - frilufteksperten siden 1991
Get Inspired - alt i trening og fritid
Omtaler
Turbeskrivelse
Jernbanesporene tar oss frem og tilbake igjen. Skisporene gir oss turen.
Stryken Spålen Kikut Hakadal
Den letteste måten å komme seg fra Oslo til Stryken på, er nemlig med jernbanen. Og når jernbanen først har fraktet oss hit, kan den like gjerne få ta oss tilbake fra Hakadal også. På den måten åpner og avslutter toget turen, som går i varierte og spennende skispor, gjennom noen av de mest sentrale områdene i denne delen av Marka.
Stryken er altså startstedet. Vi går først opp stigningene til Gjerdingen, før vi fortsetter over Snøploghøgda og kommer ned til Katnosa. Her har Sandvikshytta tilbud om mat og drikke i helgene, for de av oss som har rukket å bli litt sultne i oppoverbakkene fra Stryken.
På turens vestligste punkt, er vi så vidt innom Spålen. Vi legger nå om kursen og beveger oss sørover i trolsk villmarksterreng gjennom tett gammelskog og over åpne myrer - til Vesle Sandungen. Her krysser vi over isen og får nok en etappe gjennom skog frem til Kikutstua.
Her tar vi kanskje langpausen. Om været er bra og det er snø i skogen, er vi sannsynligvis langt fra de eneste som gjør akkurat det. Kikutstua er Skiforeningens desiderte hovedstue sentralt i Nordmarka. Hytta har vært serveringssted, overnattingsplass og knutepunkt siden 1926. Her er det mye liv, sommer som vinter.
Så går turen østover. Vi følger hovedløypa mot Helgeren, i traseen der både Holmenkollmarsjen og Grenaderløpet går hvert år. På veien mot Hakadal går vi langs Helgeren, passerer vaffelstedet Gørja, fortsetter langs Langvann og Elvann, og kjører til slutt ned den siste lia mot Elnes i Hakadal.
Visste du at Kjerringa med staven som i sangen bor høyt oppi Hakedalen, var en reell person? Visstnok het hun Kari og bodde på plassen Kongsvangskog.
Teksten er hentet fra boka Markas 150 beste skiturer av Marius Nergård Pettersen.
Inntegningen er basert på Turkompisen.no og kartdata fra © OpenStreetMap-bidragsytere, CC BY-SA.